DAF XD (MY25)
DAF rewolucjonizuje transport dystrybucyjny i specjalistyczny z najnowszym modelem XD, ustanawiając nowe standardy w tej dziedzinie dzięki innowacyjnym funkcjom o kluczowym znaczeniu.
PACCAR PX-7
XD 230 PX-7 (167 kW/230 KM)
XD 260 PX-7 (189 kW/257 KM)
XD 290 PX-7 (212 kW/287 KM)
XD 310 PX-7 (227 kW/308 KM)
Opcjonalny hamulec silnikowy znacznie zwiększa skuteczność hamowania.
PACCAR PX-7
W silnikach PACCAR MX-11 zastosowano wiele innowacji zapewniających niezrównaną wydajność.
XD 300 MX-11 (220 kW / 299 KM)
XD 340 MX-11 (251 kW / 341 KM)
XD 370 MX-11 (270 kW / 367 KM)
XD 410 MX-11 (300 kW / 408 KM)
XD 450 MX-11 (330 kW / 449 KM)
- Wszystkie wersje mają wielostopniową regulację momentu obrotowego, co zapewnia nawet do150 Nm większy moment obrotowy na najwyższym biegu.
- Dają one również możliwość redukcji prędkości przy maksymalnym momencie obrotowym już przy 900 obr./min.
Nowa generacja modeli DAF XD oferuje kabiny:
- Day Cab,
- Sleeper Cab
- Sleeper High Cab,
Dostępne w różnych konfiguracjach 2-, 3- i 4-osiowych. Obejmuje to zarówno ciągniki siodłowe, jak i podwozia do zabudowy, z pojedynczą lub podwójną osią napędową. Dzięki temu można zawsze wybrać najbardziej odpowiedni pojazd do konkretnych wymagań.
Niezrównany poziom bezpieczeństwa, efektywności i komfortu, bez względu na zastosowanie
Nowoczesne ekologiczne miasta wymagają, aby pojazdy dystrybucyjne były cichsze, bardziej ekologiczne i zapewniały ochronę dla najbardziej narażonych uczestników ruchu drogowego. Te same wymagania dotyczą szerokiego spektrum zastosowań w transporcie specjalistycznym. Dlatego wszechstronny model XD nowej generacji został wyposażony w szereg innowacyjnych rozwiązań, które spełniają te potrzeby, ustanawiając nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa, efektywności i komfortu jazdy.
Zautomatyzowane skrzynie biegów TraXon nowej generacji
Nowoczesna zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon najnowszej generacji jest integralnym elementem wydajnych układów napędowych modeli DAF XD. Posiada ona innowacyjne funkcje, takie jak szybkie ruszanie (urge-to-move), umożliwiające precyzyjne sterowanie prędkością manewrowania poprzez zwolnienie pedału hamulca. Dodatkowo, funkcja automatycznego wyboru biegu przy ruszaniu ocenia ładowność pojazdu na podstawie m.in. ciśnienia w poduszce pneumatycznej i sygnałów z naczepy, aby wybrać optymalny bieg na start.
PACCAR PX-7
XD 230 PX-7 (167 kW/230 KM)
XD 260 PX-7 (189 kW/257 KM)
XD 290 PX-7 (212 kW/287 KM)
XD 310 PX-7 (227 kW/308 KM)
Opcjonalny hamulec silnikowy znacznie zwiększa skuteczność hamowania.
PACCAR PX-7
W silnikach PACCAR MX-11 zastosowano wiele innowacji zapewniających niezrównaną wydajność.
XD 300 MX-11 (220 kW / 299 KM)
XD 340 MX-11 (251 kW / 341 KM)
XD 370 MX-11 (270 kW / 367 KM)
XD 410 MX-11 (300 kW / 408 KM)
XD 450 MX-11 (330 kW / 449 KM)
- Wszystkie wersje mają wielostopniową regulację momentu obrotowego, co zapewnia nawet do150 Nm większy moment obrotowy na najwyższym biegu.
- Dają one również możliwość redukcji prędkości przy maksymalnym momencie obrotowym już przy 900 obr./min.
Nowa generacja modeli DAF XD oferuje kabiny:
- Day Cab,
- Sleeper Cab
- Sleeper High Cab,
Dostępne w różnych konfiguracjach 2-, 3- i 4-osiowych. Obejmuje to zarówno ciągniki siodłowe, jak i podwozia do zabudowy, z pojedynczą lub podwójną osią napędową. Dzięki temu można zawsze wybrać najbardziej odpowiedni pojazd do konkretnych wymagań.
Niezrównany poziom bezpieczeństwa, efektywności i komfortu, bez względu na zastosowanie
Nowoczesne ekologiczne miasta wymagają, aby pojazdy dystrybucyjne były cichsze, bardziej ekologiczne i zapewniały ochronę dla najbardziej narażonych uczestników ruchu drogowego. Te same wymagania dotyczą szerokiego spektrum zastosowań w transporcie specjalistycznym. Dlatego wszechstronny model XD nowej generacji został wyposażony w szereg innowacyjnych rozwiązań, które spełniają te potrzeby, ustanawiając nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa, efektywności i komfortu jazdy.
Zautomatyzowane skrzynie biegów TraXon nowej generacji
Nowoczesna zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon najnowszej generacji jest integralnym elementem wydajnych układów napędowych modeli DAF XD. Posiada ona innowacyjne funkcje, takie jak szybkie ruszanie (urge-to-move), umożliwiające precyzyjne sterowanie prędkością manewrowania poprzez zwolnienie pedału hamulca. Dodatkowo, funkcja automatycznego wyboru biegu przy ruszaniu ocenia ładowność pojazdu na podstawie m.in. ciśnienia w poduszce pneumatycznej i sygnałów z naczepy, aby wybrać optymalny bieg na start.
Jesteś zainteresowany? Potrzebujesz więcej informacji?
Skontaktuj się z nami!
Trucks x Bus
Agro