Ciągnik John Deere 7R 310

John Deere 7R 310 to wszechstronny ciągnik rolniczy przeznaczony do wymagających prac uprawowych, siewnych i transportowych. Wysoka moc, stosunkowo niewielka masa oraz krótki rozstaw osi zapewniają korzystny stosunek mocy do masy, dobrą zwrotność i sprawne przenoszenie mocy na podłoże.

Sześciocylindrowy silnik John Deere PowerTech™ o pojemności 9,0 l rozwija moc znamionową 228 kW (310 KM). Moc maksymalna wynosi 251 kW (341 KM), natomiast system Intelligent Power Management pozwala uzyskać do 259 kW (352 KM). Maksymalny moment obrotowy osiąga 1452 Nm przy 1600 obr./min.

Ciągnik może być wyposażony w przekładnię e23™ PowerShift™ z funkcją Efficiency Manager™ albo bezstopniową AutoPowr™ sterowaną joystickiem CommandPRO™. Układ hydrauliczny zapewnia wydajność 162 l/min standardowo lub 222,3 l/min z opcjonalną pompą. Amortyzowana przednia oś TLS™ Plus, regulowane zawieszenie kabiny oraz dostępny fotel ActiveSeat™ II zwiększają komfort pracy.

• korzystny stosunek mocy do masy i dobra zwrotność,
• moc maksymalna do 352 KM z systemem Intelligent Power Management,
• maksymalny moment obrotowy wynoszący 1452 Nm,
• możliwość wyboru przekładni e23™ PowerShift™ lub AutoPowr™,
• joystick CommandPRO™ dostępny z przekładnią AutoPowr™,
• amortyzowana przednia oś TLS™ Plus,
• regulowane zawieszenie kabiny,
• układ hydrauliczny o wydajności do 222,3 l/min,
• przepływ do 132 l/min przez pojedynczy tylny zawór SCV,
• możliwość zastosowania do sześciu tylnych zaworów SCV,
• udźwig tylnego podnośnika do 7847 kg,
• opcjonalny przedni podnośnik o udźwigu do 5200 kg,
• dostępny fotel ActiveSeat™ II,
• zintegrowany system prowadzenia AutoTrac™,
• łączność JDLink™ i współpraca z John Deere Operations Center™.

• Silnik: sześciocylindrowy John Deere PowerTech™
• Pojemność silnika: 9,0 l
• Moc znamionowa: 228 kW (310 KM) zgodnie z ECE-R120
• Moc znamionowa z IPM: 250 kW (340 KM)
• Moc maksymalna: 251 kW (341 KM) zgodnie z ECE-R120
• Moc maksymalna z IPM: 259 kW (352 KM) zgodnie z ECE-R120
• Dodatkowa moc IPM: do 22,4 kW (30 KM)
• Maksymalny moment obrotowy: 1452 Nm przy 1600 obr./min
• Wzrost momentu obrotowego na WOM: 40%
• Przyrost mocy: około 10%
• Znamionowa prędkość obrotowa silnika: 2100 obr./min
• Znamionowa moc na WOM: 193 kW (260 KM)
• Układ oczyszczania spalin: DOC, DPF i SCR
• Przekładnia: e23™ PowerShift™ z Efficiency Manager™ lub bezstopniowa AutoPowr™
• Liczba przełożeń e23™: 23 do przodu i 11 do tyłu
• Zakres prędkości AutoPowr™: od 0,05 do 40 lub 50 km/h
• Maksymalna prędkość jazdy: do 50 km/h, zależnie od konfiguracji i homologacji
• Układ hydrauliczny: zamknięty PFC z kompensacją ciśnienia i przepływu
• Standardowa wydajność hydrauliki: 162 l/min
• Opcjonalna wydajność hydrauliki: 222,3 l/min
• Maksymalne ciśnienie robocze hydrauliki: 204 bary
• Maksymalny przepływ przez pojedynczy tylny zawór SCV: 132 l/min
• Przepływ przednich zaworów SCV: do 126 l/min
• Liczba tylnych zaworów SCV: 4 standardowo, do 6 opcjonalnie
• Standardowy udźwig tylnego podnośnika: 6894 kg
• Opcjonalny udźwig tylnego podnośnika: 7847 kg
• Kategoria tylnego podnośnika: 3/3N
• Tylny WOM: 540, 540E, 1000 lub 1000E obr./min, zależnie od konfiguracji
• Kategoria przedniego podnośnika: 3N
• Maksymalny udźwig przedniego podnośnika: 5200 kg
• Przedni WOM: 1000 obr./min
• Przednia oś: amortyzowana TLS™ Plus
• Układ kierowniczy: hydrostatyczny; opcjonalnie ActiveCommand Steering™
• Kabina: komfortowa kabina XXL z regulowanym zawieszeniem
• Fotel operatora: opcjonalny ActiveSeat™ II
• Sterowanie przekładnią AutoPowr™: joystick CommandPRO™
• System prowadzenia: AutoTrac™
• Łączność: JDLink™ i John Deere Operations Center™
• Rozstaw osi: 2925 mm
• Długość całkowita: około 5540 mm
• Podstawowa masa maszyny: około 10 000 kg
• Masa w typowej konfiguracji europejskiej: około 11 400 kg
• Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
• Pojemność zbiornika paliwa z e23™: 463 l
• Pojemność zbiornika paliwa z AutoPowr™: 513 l
• Pojemność zbiornika AdBlue: 26,2 l